南都訊 記者劉佳 發自張家口崇禮 昨日,中國城市和小城鎮改革發展中心主任李鐵在2013(冬季)崇禮中國城市發展國際論壇上指出,產業發展和融資創新是所有城市發展時所關心的問題。在對於城市發展十分重要的融資創新方面,必須撼動原有價格體制,才能引入外資民資進入。
  近日,北京人大建議調整公共交通運價,其中包括票價2元的地鐵以及0 .4元的公交。目前北京市政府每年補貼公共交通100多億元,到2015年,補貼金額將上升到200億,這對北京來說也是一筆不小的數字,給地方財政造成了巨大壓力。
  李鐵介紹說,過去為了保穩定,增加福利,政府通過補貼的方式導致了基礎設施的低價格,除了廉價的北京地鐵,還有價格是歐洲六分之一的水資源。稀缺資源價格失真,是通過政府的補貼來實現的,實際卻為虧損產業。在現行的體制下,可讓更多的外資企業、民資企業進入城市的基礎設施領域,進入地鐵投資、公路投資,包括城市基礎設施運營和管理,這隻是一方面,更重要的是引入外資民資後如何解決他們的生存問題。
  “必須撼動原有價格體制,勇於做出利益讓步,才可能有外資進來,獲得經營的利潤。”  (原標題:李鐵:引入外資民資必須撼動原有價格體制)
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